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濰柴發電機組運行的工作原理介紹 |
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在濰柴發電機組的工作原理是怎樣，了解工作原理能夠幫助你提升操作的水平和維修知識的基礎，具體的情況是怎樣的呢？下麵給大家詳細的介紹一下。 向日葵网页登陆使用的濰柴發電的工作原理的機組在工作運行的時候是什麽工作原理，運行的狀態是怎樣的，是怎麽完成工作周期的，下麵就給大家詳細的介紹一下。 濰柴發電機組中將燃料燃燒所產生的熱能轉化為機械能的機器稱為熱機。燃料直接在發動機內部燃燒的熱機稱為內燃機，燃料在發動機體部燃燒的熱機稱為外燃機。根據燃料的種類可分為：柴油機、汽油機、煤氣機等。經柴油作燃料，當空氣在氣缸內受壓縮而產生高溫，使噴入的柴油自燃，燃氣膨脹而作功的內燃機稱為柴油機。下麵濰坊佰斯特就帶您進一步的了解一下濰柴發電機組的工作過程 目前配發電機組所用的柴油機以四衝程柴油機為主，四衝程柴油機的工作循環 包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，完成一個工作循環，活塞往複2次的4個行程中完成。工作過程如下： 1、進氣衝程：活塞從上止點向下止點移動，這時進氣門打開，排氣六關閉，氣缸內部容積逐漸增加，壓力降低，新鮮空氣在壓力差的作用下經氣門被吸入氣缸，進 氣衝程完成時，進氣門同時關閉。 2、壓縮衝程：活塞從下止點向上止點移動，進、排氣門都關閉著，新鮮空氣被壓縮，溫度升高，壓縮衝程完了時，空氣壓力升高到3000--4000千帕，溫度升高到500--680℃（柴油機自燃點：在壓力為20KGF/CM2情況下，大約在200--300℃左右） 3、作功衝程：活塞從上止點向下止點運動，進氣門、排氣門關閉，當壓縮衝程接近終了，活塞將要達到上止點，在噴油泵的作用下，柴油經噴油器成霧狀噴入氣缸內，與高壓、高溫和空氣迅速混合，並自行著火燃燒，溫度迅速升高到1700--2000℃，壓力增大到6000--10000千帕，這時活塞剛剛越過上止點， 氣體以很大的力量推動活塞從上止點向下止點移動，通過連杆曲軸，柴油機對外輸出功率，並帶動飛輪，靠飛輪慣性轉之下一個衝程。 4、排氣衝程：當作功衝程完了時，由於飛輪慣性，曲軸旋轉，帶動活塞，從下止點移動，排氣門打開，廢氣經排氣門排到大氣中，活塞到達上止點後，排氣門關閉，排氣衝程完畢。 |
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